Ce qui est probablement la plus grande maquette de navire au monde, entièrement réalisée en allumettes, longue de 2,3 m et haute d’environ 1,9 m, est exposée dans notre showroom de la Speicherstadt.

Le navire amiral de Lord Nelson en allumettes

L’œuvre d’un détenu condamné à perpétuité

Wedel compte une attraction de plus : hier, la plus grande maquette de navire au monde réalisée en allumettes a été installée au Schulauer Fährhaus. La livraison du “Victory” a posé plusieurs problèmes. Cet objet figure parmi les plus insolites que Werner Büttner et ses employés aient jamais transportés sur leur camion. Büttner s’est spécialisé dans le transport de marchandises inhabituelles, mais une maquette de navire d’environ deux mètres de long et presque aussi haute, composée de plus de 100 000 allumettes et placée dans une vitrine en verre, est tout de même exceptionnelle. Au cours des prochaines années, le “Victory” miniature — dont l’original était le navire amiral de Lord Nelson lors de la bataille de Trafalgar — devrait ravir les visiteurs du Schulauer Fährhaus. Quatre ans auparavant, le navire avait “jeté l’ancre” au centre commercial Elbe-Einkaufszentrum. Hier matin, il a été transporté de là jusqu’à Wedel. Une opération complexe : une grue a été nécessaire pour charger la vitrine, et le camion ne pouvait rouler qu’à 30 kilomètres à l’heure. Le propriétaire Wolfgang Uhrig a poussé un soupir de soulagement lorsque le navire a retrouvé la terre ferme. Puis est arrivée la mauvaise surprise : La vitrine ne passait pas par la double porte séparant l’entrée du bâtiment du foyer. La caisse était trop haute de huit centimètres. Büttner avait la solution : avec ses collègues, il a démonté le châssis et hissé la caisse à travers la porte à l’aide de sangles d’épaule. Uhrig a acheté la maquette dans le cadre d’une succession il y a environ 15 ans. À l’époque, il dirigeait une entreprise d’instruments nautiques et faisait également le commerce d’antiquités maritimes. “Lorsque j’ai entendu parler du Victory, j’ai bien sûr été immédiatement intéressé”, raconte-t-il. Le propriétaire ne souhaite toutefois pas révéler combien il l’a payé. Uhrig ne connaît pas non plus précisément l’histoire antérieure du navire.

Elle aurait été construite par un capitaine condamné à la réclusion à perpétuité. Le “Victory” mesure 2,30 mètres de long, 60 centimètres de large et 1,90 mètre de haut.

Par Carsten Dürkob

Cet article de journal a été publié dans un quotidien que nous n’avons pas pu identifier ; sa date de publication est également inconnue.